道路建设之外

2020-07-14 18:40

和迎大道是新川创新科技园主干道之一。据园区建设方——中新(成都)创新科技园开发有限公司总裁崔伟介绍,不远处,与和迎大道垂直的新成仁路施工已完成74%,红星路南延线目前也已完工97%,预计今年6月通车。至此,园区的“三纵三横”主干道中,2条道路建成通车,3条道路开工建设,剩下1条东西方向的华阳大道,将于今年启动建设。

根据总体规划,未来的园区将呈现“一心、二环、三带、六廊、多节点”的景观结构,形成处处有绿、步步成景的景观效果。其中,“一心”即指新川之心中央公园,由英国知名设计公司设计的方案已完成,将于今年初正式动工。

道路建设之外,景观绿化是最大亮点,“新加坡花园里的成都生活”引人遐想。

崔伟介绍,目前已开工的,加上今年将新开工及前期准备的道路面积,将达到150万平方米,占到整个园区主、次干道和支路总面积的五分之三。今年,园区将形成10条道路同步建设的局面,特别在已签约招商项目区域将逐步形成道路路网及必要的配套设施,保障签约项目开工建设。

在崔伟看来,2015年园区建设、招商都将驶入“快车道”,迎来丰收之年。

1月12日,记者经过成都天府大道、会龙大道,进入刚刚完成竣工验收不久的和迎大道,看到来往车辆已经不少。

园区去年成立的美国加州代表处将在今年大显身手——每季度都将在南北加州、波士顿、新泽西等有针对性地开展招商活动,并进行系列宣传推介,以提升园区在海外的知名度,推动园区的海外招商进程,方向锁定生物和新一代信息技术。

过去的一年,园区在新加坡、纽约、旧金山、上海等国内外重要城市展开招商活动,共接洽企业近300家,与9家企业签署投资合作协议,项目覆盖物联网产业中心、药物研发中心、电子交易平台等,项目投资额累计超过100亿元。

2015年是中新两国建交25周年,对于中国内陆省市与新加坡合作的首个典范性项目新川创新科技园而言,也有特殊的意义。

去年签约的总投资上百亿元的9个项目,今年将陆续进驻;而对去年洽谈的上百家企业中的意向企业,也可以正式邀请对方前来考察。

崔伟说,尽管受到国际经济形势的影响,但仍然抱着“收获”的信心,是基于以下几点判断:第一,在目前的经济氛围下,有眼光的国际企业会提前布局;第二,西部仍然是中国最有潜力的区域,而成都就像是西部的“客厅”,有客人来,肯定是先到“客厅”;第三,很多外企高管的家人,可能会不愿意去外地生活,但现在听说去成都,大多不会反对。因为这个地方被公认为气候舒适、配套完善、城市发达,是一座“来了就不想离开的城市”。

园区的控制性详规也于去年12月公示通过,正式进入最后审批阶段。对于像刻度尺一样精确把握每一个建设时间表的新川创新科技园而言,这意味着园区真正具备了接纳企业的条件,“已签约企业可确定登陆地点,全面招商将进入实质性阶段”。